عمليات البحث

الطرق السريعة الذكية للمستقبل

الطرق السريعة الذكية للمستقبل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

مشاريع لجعلالطرق السريعةمن العالم أكثرذكيالعديد من. اعطيهاالطرق السريعةالكهروضوئية إلى الممرات التي تدمج توربينات الرياح ، ترى بعض المشاريع الوشاحالطريق السريعتحولت إلى شبكة لاسلكية حقيقية ، والبعض الآخر يدمج ببساطة محطات شحن EV تعمل بالطاقة الشمسية.

طور المصمم Pedro Gomes توربينات قادرة على تحويل حركة السيارات إلى طاقة كهربائية. كانت الأداة التي اخترعها بيدرو جوميز تسمى eTurbine وتلعب دورًا مزدوجًا: فهي تولد الطاقة وتحدد الخطوط العريضة لخطوط النقل الطرق السريعة. يستغل محرك eTurbine تدفق الهواء الناتج عن سيارات السباق ، تمامًا مثل توربينات الرياح. تم استغلال مبدأ مشابه جدًا من قبل شركة ATEA الإيطالية الناشئة ، على غرار مشروع Pedro Gomes ، وطريق سريع ذكي لمحات المجموعة الإيطالية تتضمن تركيب توربينات الرياح الدقيقة على متن الممرات من أجل الاستفادة من الاضطرابات الناتجة عن تدفق المركبات الثقيلة أثناء العبور. يمكن بعد ذلك وضع الطاقة المنتجة على الشبكة أو استخدامها لتشغيل المستخدمين الطريق السريع. تبنت شركة Serenissima Trading مشروع بدء ATEA (مملوكة بنسبة 100٪ لشركة Holding A4 - Brescia Padova للطريق السريع) ، لذلك بدأت "اختبارات الطريق" بتركيب النماذج الأولية.

دائما في مجال طرق سريعة ذكية، ظهر نظام شحن لاسلكي من شأنه أن يجعل من الممكن معالجة العيب الخطير المرتبط باستخدام السيارات الكهربائية ، "نطاق القيادة" المحدود. يرى المشروع أنالطرق السريعة في المستقبلأن تكون قادرًا على إعادة شحن السيارات الكهربائية لاسلكيًا أثناء النقل. يمكن الاطلاع على تحليل متعمق للمشروع على هذا العنوان.

وإذا كان الطرق السريعة كانت قادرة على إنتاج الطاقة من خلال استغلال ضوء الشمس؟
تم فحص هذه الفرضية من خلال مشروع الطرق الشمسية ، وهي فكرة ترى تعديلاً جوهريًا على سطح الطريق والتي من خلال دمج الألواح الكهروضوئية ، ستكون قادرة على إنتاج الطاقة. تقدر المساحة الإجمالية للطرق والطرق السريعة ومواقف السيارات في الولايات المتحدة بما لا يقل عن 100000 كيلومتر مربع ، وتفترض Solar Roadways أنه في يوم غائم لا يقل عن 4 ساعات في اليوم وبكفاءة كهروضوئية تبلغ 15٪ فقط ، كل لوحة سيكون قادرًا على إنتاج 7.6 كيلووات ساعة يوميًا ، مضروبًا في سطح الطريق السريع ... سيكون العائد كبيرًا!



فيديو: العالم عام 2050 وثائقي التطور التكنولوجي القادم والـمرعب (قد 2022).